Après un descente de la montagne (paysages superbes) en mini-bus depuis Dalat (à ce propos, notez qu’un driver fou dans un brouillard à couper au couteau, c’est mieux que Space Montain niveau sensations :DD) , me voici débarqué dans le centre touristique de Nha Trang.
Nha Trang : des touristes en veux-tu ? en voilà !
Enfin, quand je dis « centre touristique », je devrai plutôt dire le « coeur du centre touristique » puisque Nha Trang n’est autre qu’une graande ville touristique : des hôtels en barre un peu partout, des restaurants et bars aux enseignes illuminées au néon aux coins des rues, des menus traduits en Russe (comme à Goa, et plus récemment à Muiné), … Fin bon, pas besoin de ces indices pour le remarquer, quand on se balade en ville on se croirait dans une ville occidentale : on compte les locaux sur les doigts des 2 mains ! ><
La plage, …

Dalat est une petite ville perchée dans la montagne à 1500m d’altitude et à environ 250km de Muiné, ma précédente étape. Le trajet en bus local à travers la montagne « en serpentins » fut des plus impitoyaaaable (surtout pour les jambes, le dos, les fessiers, les genoux, bref impitoyable … kissing.ico ), et on est bien content quand on pose enfin le pied sur le bitume ferme.
La ville de Dalat aura été marquante sur plusieurs points :
– Déjà parce que Dalat aura été synonyme de pluie ! C’est assez rare pour le mentionner, c’est en effet la première fois depuis que je suis parti, où je me retrouve sous une bonne pluie battante : ha oui là j’ai mangé… ou plutôt j’ai bu !  tungue.ico
– son allure de village au coeur des Alpes, on se croirait en France parfois, notamment grâce à l’architecture des maisons construites pour la plupart par les Français, à l’époque de …

Muiné se trouve à environ 220km au nord-est d’Ho Chi Minh Ville, c’est un coin en bord de côte où les touristes arrivant du nord ou du sud, y trouvent un spot pour se bronzer les neurones ou pour pratiquer le windsuf : des centaines de voiles s’agitent en bord de plage.

Mui Né : entre dunes et mer
Bronzer et surfer, voici à vrai dire les deux principales activités praticables si vous occultez le shopping dans les innombrables shops de la rue principale de Mui Né. La rue est d’ailleurs bordée coté mer de multiples resorts de luxe, spa, restaurants… Bref, Mui Né c’est bien pour se relaxer (et encore) mais ça s’arrête là, un coin assez superficiel, très touristique, trop touristique à mon goût.
Les alentours sont néanmoins à explorer, pour cela le plus simple est de prendre un « pack », et de partir en jeep avec les colocs de la guesthouse …

1001, que dis-je… Y en a bien plus que ça ! Apparemment plus de 6 millions, et je peux vous dire qu’on ne peut pas les louper : ils sont partout. Bon, si Ho Chi Minh Ville ne se résume pas à ses scooters,  c’est la première chose qu’on remarque en arrivant ici smile.ico

Heureusement il y a aussi des endroits plus sereins comme ce temple où a été prise cette photo :

2 jours de promenade à Ho Chi Minh Ville :
Que dire d’Ho Chi Minh Ville ? c’est propre (bon je reviens de l’Inde hein :p ), certains bus de la ville ressemblent aux nôtres (c’est fou comme on se rattache à des détails happy.ico ), ça grouille de scooters (déjà dit…  pansors.ico ), le marché couvert de Ben Thanh est grand et on y trouve de tout, il est situé au coeur du District 1, quartier où se concentre les principales …

Quitter un pays pour un autre est toujours un moment spécial, on rebrasse les cartes, on abandonne les quelques repères qu’on s’est construit dans le pays pour repartir de zéro… bref c’est la fin d’une aventure et le début d’une nouvelle.
Un dernier mot sur L’inde ?
Quitter l’Inde après 1 mois et demi de vadrouille dans le pays laisse un peu songeur, car même si c’est différent, même si c’est pas toujours très propre (c’est le moins que l’on puisse dire… vomit.ico ), même si la circulation est infernale getlost.ico , … on garde plein de belles images en tête. L ‘Inde vaut bien entendu le coup d’oeil, même si elle demande un petit temps d’adaptation, commencer par le sud peut-être un moyen de rentrer dans le bain un peu plus facilement.
Car le nord est bien différent du sud tant au niveau des paysages que des gens, j’ai trouvé le sud …

Allez zou, inauguration d’une nouvelle série de billets : « Combien ça coûte?« .
L’idée est de vous donner une idée du coût de la vie de chaque pays que je traverserai avec des exemples de prix.
Disclamer : Les prix donnés dans cette série d’articles ne sont pas des références absolues et sont donnés en fonction de ce que j’ai pu constater au fil de mon voyage. Indication quant à mon train de vie pour ce voyage : routard+ (ndlr : routard qui sait se faire plaisir)  !
Comme ce billet est le premier de la série et que je suis déjà passé par le Népal, je me permettrait tout d’abord de parler des prix au Népal, la comparaison avec le coût de la vie en l’Inde peut être intéressante.
Le coût de la vie au Népal
Le Népal est un des pays les plus pauvres au monde, le coût de la vie est donc faible… …

NB : un article un peu spécial, pour un excursion un peu spéciale également. Il y a peu de photos car je n’ai pas vu grand chose de la ville, mais grâce au « visitors center », j’ai pu en apprendre un peu plus sur les concepts qui régissent Auroville : décryptage !  cool.ico
Auroville est une ville à part, une ville expérimentale créée en 1968 dans le but d’atteindre « l’Unité humaine »… Plus concrètement, il s’agit d’une zone (car étalée sur plus de 1000 hectares !) située à 10km au nord de Pondicherry. J’y ai jeté un oeil durant mon séjour à Pondicherry, car vous en conviendrez après la lecture de ce qui suit, le concept d’Auroville est assez intriguant et étonnant : un peu plus de 2000 habitants, plus de 45 nationalités, pas de religion, pas de parti politique, on ne travaille pas pour l’argent mais pour la communauté, on se cultive, …

Après une brève escale à Chennai, ville terminus de mon bus parti d’Allepey, me voici dans un autre bus en direction de Pondicherry… que voulez vous, j’aime les bus, c’est ma passion ! crazy.ico
Pondicherry : un peu d’histoire (partez pas c’est intéressant) !
Pondicherry est une ville que j’étais impatient d’aller visiter, notamment parce qu’il paraitrait qu’on y parle français; j’avais aussi hâte de voir quel avait été l’influence de la présence française sur une ville indienne… Car vous n’êtes pas sans savoir que Pondicherry est un ancien comptoir français créé par la Compagnie Française des Indes… Cette compagnie a été créée par Colbert en 1664 et avait pour but de développer le commerce maritime avec les pays asiatiques, le concept était simple : s’installer sur un point stratégique du pays (en l’occurrence Pondicherry) et y développer un port commercial pour faciliter l’export de denrées « exotiques » telles que les épices.
Nous n’étions …